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E-Autos: Umweltfreundliche(re) Mobilit├Ąt

Elektroautos sind im Aufwind: mehrere Hersteller wollen in absehbarer Zeit die Produktion von herk├Âmmlichen Verbrennungsmotoren einstellen. Sind E-Autos die L├Âsung?

E-Mobilit├Ąt ist angesichts der Diskussion um den menschengepr├Ągten Klimawandel in aller Munde. Nach Angaben mancher ÔÇô wenn auch nicht aller ÔÇô Fachleute auf dem Gebiet der Individualmobilit├Ąt k├Ânnen Fahrzeuge mit Elektroantrieb erheblich dazu beitragen, den CO2-Ausstoss zu reduzieren und damit das Weltklima zumindest teilweise zu entlasten. Aber was macht Elektroautos so besonders?

E-Car

Wie funktioniert ein Elektro-Auto?

Ebenso wie ein ÔÇ×VerbrennerÔÇť f├Ąhrt auch das E-Auto nicht ohne Motor, nur dass der Motor seine Energie aus dem gespeicherten Strom im Akku bezieht. Die Speicherenergie wird mechanisch nutzbar durch die Erzeugung wechselweise anziehender und abstossender Magnetfelder, ├╝ber die Komponenten des Wechselstrommotors. Um diesen Effekt zu erzielen, werden verschiedene wichtige Bauteile ben├Âtigt, darunter:

  • Hoch- und Niedervoltbatterien
  • der Elektromotor
  • die sogenannte Leistungselektronik
  • ein Ladeanschluss

 

E-Auto: was macht die Batterie?

Die Hochvoltbatterie ist der eigentliche Speicherteil des Akkus. Dieser muss immer wieder an einer Lades├Ąule aufgeladen werden. Das ÔÇ×Fassungsverm├ÂgenÔÇť der Batterie ist entscheidend daf├╝r, wie weit das Elektrofahrzeug fahren kann, bis es wieder aufgeladen werden muss. Derzeit sind Reichweiten zwischen 100 und rund 600 Kilometer m├Âglich. Im Einsatz sind bei den meisten E-Autos Lithium-Ionen-Akkus ÔÇô vor allem wegen der schnellen Ladezeiten und der hohen Speicherkapazit├Ąt. Eine weitere Batterie ist erforderlich, um die Elektronik an Bord zu bedienen, die die Scheibenwischer, die Beleuchtung, aber auch Radio und GPS betreibt. Der eigentliche Motor schafft die Magnetfelder, die ein Drehmoment erzeugen und so das Fahrzeug in Bewegung setzen. Die Energie des Akkus wird dabei ├╝ber die Leistungselektronik modifiziert, um die Anforderungen des Motors erf├╝llen zu k├Ânnen.

Wichtigste Unterschiede zum Verbrennungsmotor

Anders als der gewohnte Automotor werden E-Autos nicht auf der Grundlage fossiler Energien betrieben. Weder Petroleumerzeugnisse wie Benzin oder Diesel noch Gas werden f├╝r die Fahrt ben├Âtigt. Damit wird der Raubbau an der Natur, aber auch die Erzeugung von Abfallprodukten aus Petroleum, darunter Plastik, redundant. Da keine fossilen Energietr├Ąger verbrannt werden, fallen auch die beim Verbrennungsprozess entstehenden Schadstoffe nicht an. Und wenn der ben├Âtigte Ladestrom f├╝r das E-Auto auf nachhaltige Weise erzeugt wird, also durch Photovoltaik, Wasser- oder Windkraft, ist die Fahrt zun├Ąchst einmal eine ungetr├╝bte Freude. Hinzu kommt, dass E-Autos leise sind! Kein aufheulender Motor, kein knatternder Auspuff ÔÇô selbst bei h├Âheren Geschwindigkeiten pirscht sich das Elektroauto geradezu unheimlich leise heran.

Viele Vorteile ÔÇô aber auch Nachteile

Ein Elektrofahrzeug hat also eine Menge Vorteile. Ganz billig ist der Fahrspass allerdings noch nicht. Das ist jedoch nicht das wichtigste Gegenargument. Denn Umweltbelastungen fallen nach wie vor an. Zum einen durch die Gewinnung von Lithium, Aluminium und weiteren Rohstoffen, die in den Akkus verbaut werden, zum anderen aber auch durch die Herkunft der Ladeenergie. Bezieht die ÔÇ×Elektro-TankstelleÔÇť ihren Strom unter anderem auch Kohlekraft, ist das Elektroauto nur unwesentlich weniger umweltsch├Ądlich als ein Verbrenner. Beim Tanken heisst es also genau hinschauen ÔÇô ideal ist, wenn der Ladestrom ├╝berwiegend aus Wasser- oder Windkraft stammt.

E-Car Renault

Spannende Fakten ├╝ber E-Autos

Was als bahnbrechende Innovation angepriesen wird, ist gar keine ÔÇô und auch andere wissenswerteFakten ├╝ber Elektrofahrzeuge kennen nur die wenigsten:

  • Elektroautos wurden erstmals schon vor ├╝ber 170 Jahren hergestellt ÔÇô im schottischen Aberdeen.
  • Der Verkaufshit unter den E-Autos ist nicht etwa Tesla, sondern ein Modell von Nissan. Aufgeholt hat auch der chinesische Hersteller NIO, vor allem mit SUVs.
  • Elektro-Autos, die bis zu 600 Kilometer zur├╝cklegen k├Ânnen, gibt es schon seit 10 Jahren.
  • Die Brennstoffzelle auf Wasserstoffbasis ist die zuk├╝nftige Alternative zum Akku. Auch E-Autos mit eingebauten Solarzellen, die die Batterie immer wieder aufladen, wurden bereits vorgestellt.
  • Absoluter Spitzenreiter unter den Elektromobilen in Europa ist per Ende 2020 die Marke Renault. Mit 95ÔÇÖ985 Zulassungen (plus 80 % gegen├╝ber dem Vorjahr) der rein elektrischen Modelle ZOE, Kangoo Z.E. und Twingo Electric sichert sich der franz├Âsische Hersteller die Pole Position auf dem europ├Ąischen Elektrofahrzeugmarkt. Erfolg auch in der Schweiz: Der 100 % elektrische angetrieben ZOE ist 2020 die Nummer 1 aller Modelle im Kleinwagen-Segment. Und mit dem neuen Renault Twingo Electric kam k├╝rzlich das g├╝nstigste Elektroauto der Schweiz auf den Markt.
  • Die Unterhaltskosten sind zwar auch beim E-Auto nicht gleich null, doch sind sie aufgrund des Wegfallens des ├ľls und dessen Filter ziemlich genau halb so hoch wie bei einem herk├Âmmlichen Verbrennungsmotors. Die Lithium-Ionen-Akkus eines Renaults garantieren eine Ausdauer von rund 160ÔÇś000 Kilometern, wobei einige Fahrzeuge, je nach Gebrauch, auch schon eine Lebensdauer von ├╝ber 200ÔÇś000 Kilometern erreichten.

NIKIN setzt auf E-Auto

Es ist zwar noch einiges zu tun an dieser spannenden Technologie, doch die ersten Schritte sind getan. E-Autos sind alltagstauglich. Auch wenn der Grossteil unseres Teams mit ├Âffentlichem Verkehr reist, besitzt NIKIN seit kurzem auch ein E-Auto von Renault. Damit wollen wir vor allem auf nachhaltige Weise kleinere Transporte und die Teilnahme an Events wie Pop-Up Stores oder Festivals abwickeln und auch mit dem Firmenfahrzeug unserem Nachhaltigkeitsanspruch treu bleiben! Wir sind bisher absolut zufrieden mit der Leistung unseres neuen Renault ZOE und der grossartigen Beratung der Aare Touring Garage AG aus Buchs (AG), mit der wir eine tolle Partnerschaft geniessen. Das kompetente und ├Ąusserst sympathische Fachpersonal ber├Ąt dich bei Interesse und Fragen gerne ├╝ber ihr Angebot an Elektroautos. Wir w├╝nschen gute und sichere Fahrt, vielleicht schon bald mit deinem eigenen E-Auto.

Kommentar

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